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- [常見問題]500公斤平行直線移動的輸送設備怎么選擇齒輪減速機GKA77Y100L4？2019年03月30日 15:49
- 500公斤平行直線移動的輸送設備怎么選擇齒輪減速機GKA77Y100L4？之前VEMT減速機的小編也分享過很多的輸送設備，不同的輸送設備有著不同的要求。有直線輸送的，上下升降輸送的，傾斜輸送的等等。不同的輸送裝置之間有不同的區(qū)別。今天就來看看一種直線平移輸送機的運行過程以及這種輸送設備上的各種裝置。聊及輸送機不得不考慮的是動力設備，怎么選擇齒輪減速電機以及適當?shù)臏p速機是一個需要考慮的問題。
- 閱讀（100） 標簽：K77減速機
- [減速機型號]卷揚機上用的蝸輪蝸桿減速機SAF87Y90L42019年03月13日 18:06
- 卷揚機上用的蝸輪蝸桿減速機SAF87Y90L4。卷揚機在生活中的應用發(fā)應該是比較廣泛的，比如地下電纜的鋪設時候經常需要一個卷揚機來配合地下電纜的鋪設。在卷揚機上其實他的結構很簡單，就一根滾軸，一個卷筒、齒輪減速電機、蝸輪蝸桿減速機構成了比較基礎的結構，但是這樣的結構也足夠他的工作使用
- 閱讀（220） 標簽：S87減速機
- [減速機圖紙]卓倫ZOLLERN減速機選型手冊資料樣本下載2018年12月13日 16:16
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- 閱讀（1646） 標簽：r系列減速機|f系列減速機|k系列減速機|s系列減速機
- [減速機型號]lenze倫茨減速機選型手冊資料樣本下載2018年12月11日 15:16
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- 閱讀（1612） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格
- [減速機型號]液體灌裝機上用的渦輪減速機S97DT80M42018年12月05日 17:59
- 液體灌裝機上用的渦輪減速機S97DT80M4。無論是食品、美妝還是農藥化學藥品使用灌裝的頻率都很高。在生產的過程中將已經處理好的準商品進行分開打包，也就是從一個大的罐裝裝置上進行分開配置，比如某些化妝品是5ML，某些果醬是205g
- 閱讀（133） 標簽：S97減速機
- [減速機圖紙]DL減速機選型手冊資料樣本下載2018年11月17日 14:52
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- [減速機圖紙]阿爾法ALPHA減速機選型手冊資料樣本下載2018年11月07日 14:19
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- 閱讀（3932） 標簽：行星減速機
- [減速機圖紙]齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析2017年08月01日 17:46
- 齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析。某齒輪減速機在裝配過程中多次出現(xiàn)機蓋連接螺栓與墊圈配合使用時，桿徑斷裂現(xiàn)象，該斷裂螺栓的設計材料為ML40Cr. 表面經過鍍鋅處理，強度等為10.9，該螺栓的要求安裝扭矩為為80N.m,現(xiàn)場設定力矩為90N.m
- 閱讀（158） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]S37減速機的傳動誤差分析2017年05月26日 08:57
- S37減速機的傳動誤差分析。蝸輪蝸桿減速機采用以正規(guī)廠家的成熟產品為基型，根據各壓裝工位的具體要求，進行改型設計和PLC控制，這樣既可滿足壓裝要求，又保證S系列減速機壓力機質量穩(wěn)定，動作可靠，剛性好。我們般采用帶下缸(下缸公稱推力與上缸相同)的專用壓力機
- 閱讀（154） 標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
- [減速機圖紙]S57減速機機械傳動體系原理2017年05月19日 10:38
- S57減速機機械傳動體系原理。如果在S系列減速機LIM1激活期間發(fā)生了OK錯誤，限定信號（LED和斷電器）會復位到OK錯誤持續(xù)期的正常狀態(tài)。如果蝸輪蝸桿減速機電流測量值高于限定值并長期時間保持在此水平，超出了設定時延遲，LED會亮起。LIM2繼電器會按指定功能重新工作。當按正常斷電設定，LIM2會通電，當按正常通電繼電器設定
- 閱讀（86） 標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
- [減速機圖紙]F37減速機螺紋與過濾器的作用2017年05月17日 14:00
- F37減速機螺紋與過濾器的作用。在平行軸減速機螺紋栓的螺紋上使用Loctite化合物，并將其通過螺絲裝入行星載體。將帶有連接管的齒噴嘴通過使用螺絲安裝到聯(lián)結軸中。將已經預先安裝號的斜面齒輪放置到圓柱滾軸軸承外圈中，并使用螺絲將軸承蓋于外殼安裝到起。安裝第行星的行星小齒輪。將F系列減速機安裝上中間連接盤，并在中間連接件上安裝止推盤
- 閱讀（94） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]K97減速機齒輪沖程原理2017年05月13日 14:55
- K97減速機齒輪沖程原理。傘齒輪減速機通過計算可得不同沖程不同沖次下上下沖程各階段對應的系桿轉角范圍。由懸點載荷分析，根據K系列減速機前面關于使用離心率為0.2的橢圓齒輪組成非圓行星齒輪傳動換向裝置時懸點的速度加速度數(shù)據，使用 MATLAB 編制程序仿真出懸點的動力示功圖如圖所示
- 閱讀（94） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]K157減速機生產廠家安裝聯(lián)軸器2017年05月08日 15:06
- K157減速機生產廠家安裝聯(lián)軸器。K系列減速機聯(lián)軸器在發(fā)貨時安裝油石蠟封裝的壓縮襯套。石蠟的作用是潤滑螺栓與安裝孔，并且在傘齒輪減速機正常操作生產期間會點點消失。壓縮襯套在安裝時呈淡灰色，但這不影響產品的質量與壽命。在尺寸為018至129ELCO聯(lián)軸器拆卸時，在重新安裝襯套之前，先保留有槽雙端螺栓與墊片
- 閱讀（104） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]K187減速機定子線圈與機械故障2017年04月05日 16:34
- K187減速機定子線圈與機械故障。對于K系列減速機60Hz的正弦電源而言，必須在上述數(shù)值的基礎上增加4dB（A）。對于上述規(guī)格的所有機器而言，K系列減速機聲壓值在單獨的機器規(guī)程中加以注明，該機器（并且對于M2F*/M3F*，M2L*/M3L*以及M2R*/M3R系列而言）配有獨立的冷卻系統(tǒng)。必須由合格的修理廠家進行重新繞組作業(yè)。在未向進行咨詢之前，嚴禁對排煙和其他特殊的電機進行重新繞組作業(yè)
- 閱讀（92） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F77減速機輪軸校準位置2017年03月27日 16:53
- F77減速機輪軸校準位置。F系列減速機輪軸應當按正確水平校準位置放置。使用相同直徑的聯(lián)軸器法蘭會使ELCO聯(lián)軸器的徑向校準更為容易。使用把尺子沿其周長，取不同點來檢查校準是否正確。檢查輪軸角度位置時，應當使用塞尺沿其周長取不同點，檢查兩個聯(lián)軸器半部分之間的間隙值。如果平行軸減速機所有間隙值均為樣則表明沒有出現(xiàn)角度錯位
- 閱讀（92） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F77減速機的齒輪機構2017年03月25日 08:58
- F77減速機的齒輪機構。在F系列減速機整個安裝號的齒輪機構發(fā)貨前，其內部和外部均要經過防腐處理。防腐處理的方式將根據當?shù)氐耐獠凯h(huán)境情況以及齒輪機構將何時被投入運行。防腐處理方式、平行軸減速機儲藏地點以及包裝方式等，由定貨方的要求來決定。對于齒輪機構的試運行，采用SAE 220 粘度別的ARAL Konit防腐油溶解在操作油中進行防腐處理
- 閱讀（90） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]R系列減速機光滑表面防腐處理2017年03月24日 19:03
- R系列減速機光滑表面防腐處理。R系列減速機外部部件光滑表面的防腐處理與所的內部防腐處理無關。先，使用Weral 5603將具有光滑表面的些外部部件以及其他單獨的部件進行清潔，洗去臟物和黃油，然后擦干。然后將斜齒輪減速機防腐化合物充分噴射或使用刷子刷到其表面。只要薄膜層外表為遭破壞，這種R系列減速機防腐化合物可以提供長時期的防腐效果
- 閱讀（94） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]TKM38減速機的運輸包裝儲存2017年03月22日 14:11
- TKM38減速機的運輸包裝儲存。在立式軋機的傘齒輪減速機中，第傳動是由Klingelnberg傘齒輪構成，由合金鋼經滲碳、硬化、回火制成。傘齒輪減速機的傘齒輪由HPG方法精整而成。輪齒的精度等為6或更高，符合DIN3962標準。軸由高韌性合金鋼制成。所有開槽部位加工時都應小心軸肩部位。所有K系列減速機軸都安裝在滾柱軸承上，以保證其具有長期工作壽命
- 閱讀（87） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]平行軸減速機混流裝配線安裝2017年03月14日 10:20
- 平行軸減速機混流裝配線安裝。平行軸減速機混流裝配線(Mixed Model Assembly Line，MMAL)設計是項復雜的系統(tǒng)工程，具有不可預測性和隨機性。般裝配線由工作站、物流對象、作業(yè)元素和操作人員所組成。其問題主要包括兩個相關方面：方面是作業(yè)元素的分配問題，即將系列的裝配作業(yè)分配到工作站中去；另方面是排序問題，即確定F系列減速機混流裝配線上不同制品的投產順序
- 閱讀（110） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [電機選型]三相異步電機的嚙合頻率2017年03月06日 09:49
- 三相異步電動機的嚙合頻率。三相異步電動機小波分解過程中可以看出，小波系數(shù) d3 不僅能將齒輪的故障振動信號分離出來，更為重要的是，它保留了故障信號的時間信息，這些時間信息反映了剎車電機信號的重復頻率及它們的變化規(guī)律，包含著三相異步電動機故障模式的信息。為有效地提取這些故障信息，對小波系數(shù) d3 進行包絡檢波，然后對剎車電機包絡信號進行頻譜分析。小波系數(shù) d3的包絡檢波通過 Hilbert 變換來實現(xiàn)
- 閱讀（113） 標簽：剎車電機|剎車電機的結構詳解
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