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收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家

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[資訊]碗式磨煤機(jī)潤(rùn)滑采用NMRV075減速機(jī)箱體供油模式2018年05月18日 09:42: 碗式磨煤機(jī)潤(rùn)滑采用NMRV075減速機(jī)箱體供油模式。中速碗式磨煤機(jī)主要由磨輥以及電機(jī)、蝸輪減速機(jī)、磨碗裝置、分離器部分、排出閥及多出口裝置等部分組成。; 閱讀（140）標(biāo)簽：RV075減速機(jī)|NMRV

[根欄目]R97減速機(jī)用于大型碾米機(jī)上使用的動(dòng)力裝置2018年05月17日 16:52: R97減速機(jī)用于大型碾米機(jī)上使用的動(dòng)力裝置。大米是生活中經(jīng)常接觸到的一類食品原料之一。大米從稻谷變成雪白的大米可以說(shuō)是經(jīng)歷了一次蛻變。; 閱讀（157）標(biāo)簽：R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]拉矯機(jī)用RV063蝸輪蝸桿減速箱漏油原因分析及治理方法2018年05月17日 10:53: 拉矯機(jī)用RV063蝸輪蝸桿減速箱漏油原因分析及治理方法。拉矯機(jī)用蝸輪減速機(jī)使用年限達(dá)到1-2年左右后，部分蝸輪減速機(jī)不同程度的存在漏油現(xiàn)象，主要漏油部位是輸出軸、輸入軸、中間軸及箱口結(jié)合面、放油絲堵，其中以RV減速機(jī); 閱讀（143）標(biāo)簽：RV063減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]用在絡(luò)筒機(jī)傳動(dòng)裝置應(yīng)該選NMRV050減速機(jī)嗎2018年05月16日 16:58: 用在絡(luò)筒機(jī)傳動(dòng)裝置應(yīng)該選NMRV050減速機(jī)嗎？絡(luò)筒機(jī)是紡織行業(yè)的一種設(shè)備，具有運(yùn)轉(zhuǎn)高效、高速、高質(zhì)、穩(wěn)定，維修簡(jiǎn)便，性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)。它的傳動(dòng)形式主要有下面三種。; 閱讀（150）標(biāo)簽：RV050減速機(jī)|NMRV

[資訊]拉管機(jī)的工作原理以及設(shè)備上用的RF77減速機(jī)2018年05月16日 09:34: 拉管機(jī)的工作原理以及設(shè)備上用的RF77減速機(jī)。在一些液體或者是半液體的物質(zhì)或者是氣體的輸送過(guò)程中需要的是管道進(jìn)行運(yùn)輸。管道運(yùn)輸相比于其他的運(yùn)輸有它自身的特點(diǎn)，比如可以24小時(shí)工作，運(yùn)送的時(shí)間長(zhǎng)，量大等。; 閱讀（293）標(biāo)簽：R77減速機(jī)|R系列

[根欄目]柱塞泵傳動(dòng)裝置NMRV040減速機(jī)非正常磨損原因分析2018年05月15日 16:42: 柱塞泵傳動(dòng)裝置NMRV040減速機(jī)非正常磨損原因分析。某合成氨廠氨回收單元配備有兩臺(tái)臥式柱塞泵，該泵由立式電機(jī)通過(guò)蝸輪減速機(jī)減速后驅(qū)動(dòng)。Ｎ型曲軸和偏心輪將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)檫B桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng); 閱讀（136）標(biāo)簽：RV040減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]混凝土用NMRV150減速機(jī)潤(rùn)滑油的選用2018年05月14日 16:30: 混凝土用NMRV150減速機(jī)潤(rùn)滑油的選用。潤(rùn)滑就是利用一種材料膜將作相對(duì)運(yùn)動(dòng)彼此的表面分隔開(kāi)，這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。; 閱讀（192）標(biāo)簽：RV150減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]蝸輪NMRV030減速機(jī)在水泥攪拌車上的應(yīng)用分析2018年05月12日 15:34: 蝸輪NMRV030減速機(jī)在水泥攪拌車上的應(yīng)用分析。在現(xiàn)代化的建設(shè)中，我們隨處可以見(jiàn)到水泥攪拌運(yùn)輸車。其工作原理是，通過(guò)取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)蝸輪減速機(jī)，再由蝸輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)水泥進(jìn)行攪拌。它可以保證水泥經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸而不發(fā)生離析、初凝等現(xiàn)象; 閱讀（154）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南|RV030減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]為什么很多的減速機(jī)廠家都不愿意大量的備四大系列的貨？2018年05月11日 17:38: 為什么很多的減速機(jī)廠家都不愿意大量的備四大系列的貨？這或許也是您經(jīng)常找不到四大系列現(xiàn)貨減速機(jī)的原因。小編也帶著好奇去咨詢一下一些比較大的生產(chǎn)廠家是否有GSH97DV180減速機(jī)，減速比在15比左右的。但是得到的回復(fù)都是一樣的，那就是要等一段時(shí)間，現(xiàn)貨是沒(méi)有的; 閱讀（158）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|r系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]拉矯機(jī)傳動(dòng)裝置蝸輪NMRV025減速機(jī)存在的問(wèn)題解決2018年05月11日 10:10: 拉矯機(jī)傳動(dòng)裝置蝸輪NMRV025減速機(jī)存在的問(wèn)題解決。某煉鋼廠連鑄機(jī)拉矯機(jī)為單機(jī)架六輥式三驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)方式為電機(jī)通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器，將蝸輪減速機(jī)聯(lián)起起來(lái)的驅(qū)動(dòng)方式，連鑄機(jī)作業(yè)率較高，拉矯機(jī)長(zhǎng)期處于高溫潮濕多水的環(huán)境下工作。設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后，工作人員發(fā)現(xiàn)存在一些問(wèn)題，現(xiàn)在下面作一下系統(tǒng)的分析; 閱讀（161）標(biāo)簽：RV025減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]伸縮式輸送機(jī)卷帶裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)NMRV130減速機(jī)2018年05月10日 10:41: 伸縮式輸送機(jī)卷帶裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)NMRV130減速機(jī)。伸縮式帶式輸送機(jī)主要用于綜合機(jī)械化采煤工作面的順槽運(yùn)輸，其結(jié)構(gòu)可分為固定部分和非固定兩大部分。固定部分由機(jī)頭傳動(dòng)裝置、貯帶裝置、張緊裝置、卷帶裝置等組成，非固定部分由無(wú)螺栓連接的快速拆裝支架; 閱讀（153）標(biāo)簽：RV130減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]NMRV063減速機(jī)采用圓錐蝸輪蝸桿的優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)述2018年05月09日 10:44: NMRV063減速機(jī)采用圓錐蝸輪蝸桿的優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)述。近年來(lái)，錐蝸桿傳動(dòng)在機(jī)械工程領(lǐng)域越來(lái)越廣泛被得到應(yīng)用，主要是因?yàn)槠溆兄^多的優(yōu)點(diǎn)：首先是接觸齒數(shù)多、承載能力大。由錐蝸輪減速機(jī)的嚙合情況可以得知，錐蝸桿橫跨在錐蝸輪的端面上，因而同時(shí)參與嚙合的齒數(shù)較多，通常可達(dá)蝸輪齒數(shù)的10%-12%，比方說(shuō)假如蝸輪有50個(gè)齒的話; 閱讀（255）標(biāo)簽：RV063減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)圖紙]攪拌運(yùn)輸車用蝸輪減速機(jī)選擇需考慮的幾個(gè)因素2018年05月08日 09:19: 攪拌運(yùn)輸車用蝸輪減速機(jī)選擇需考慮的幾個(gè)因素。攪拌車是將混凝土由攪拌站運(yùn)送到工地的一種專用設(shè)備，并在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，以防止其發(fā)生離析、凝固。蝸輪減速機(jī)作為水泥攪拌車的核心部件，其作用是將馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)矩可靠平穩(wěn)地傳遞給攪罐拌，使攪拌按一定的速度和方向轉(zhuǎn)動(dòng)，完成進(jìn)料、攪拌和卸料工作; 閱讀（116）標(biāo)簽：S57減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]選粉機(jī)傳動(dòng)裝置NMRV075減速機(jī)軸承燒壞原因及處理2018年05月07日 09:50: 選粉機(jī)傳動(dòng)裝置NMRV075減速機(jī)軸承燒壞原因及處理。生料磨選粉機(jī)主要由傳動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)部分、殼體部分、旋風(fēng)收塵部分、潤(rùn)滑系統(tǒng)組成。其傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、NMRV75減速機(jī)以及聯(lián)軸器等組成，整個(gè)傳動(dòng)裝置安置在傳動(dòng)支架上，RV減速機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)和主軸連接。其工作原理是生料從殼體下部進(jìn)入的含塵氣體; 閱讀（167）標(biāo)簽：RV075減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]活化給煤機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)SA87減速機(jī)2018年05月05日 14:45: 活化給煤機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)SA87減速機(jī)。在平常的生活當(dāng)中，或許接觸到煤炭的機(jī)會(huì)比以前少了。而接觸煤炭開(kāi)采的設(shè)備更是不太可能。今天要給您介紹的是一種在開(kāi)采煤炭中虎用到的設(shè)備。它名字叫活化給煤機(jī)。他是將給料功能和活化功能有機(jī)得結(jié)合為一體，適用于各種粘度的物質(zhì)，有效地消除了膨脹而占用倉(cāng)儲(chǔ)空間; 閱讀（113）標(biāo)簽：S87減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]膠帶輸送機(jī)NMRV040-Y100-3KW減速機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)2018年05月05日 09:20: 膠帶輸送機(jī)NMRV040-Y100-3KW減速機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)。鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)具有長(zhǎng)距離、大動(dòng)量、高帶速等特點(diǎn)，是作為碎礦系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)V石的首選設(shè)備，某膠帶輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)包含有特別是夏季時(shí)，同時(shí)運(yùn)行的3臺(tái)蝸輪減速機(jī)溫度高達(dá)65攝氏度以上，以致于潤(rùn)滑效果下降，蝸輪蝸桿磨損加劇，從而導(dǎo)致RV減速機(jī)損壞; 閱讀（116）標(biāo)簽：RV040減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]濕式磁選機(jī)傳動(dòng)裝置采用NMRV050減速機(jī)2018年05月04日 17:30: 濕式磁選機(jī)傳動(dòng)裝置采用NMRV050減速機(jī)。濕式磁選機(jī)是選礦生產(chǎn)中重要的機(jī)械，適用于粒度50mm以下的錳礦、磁鐵礦、磁黃鐵礦等物料的濕式磁選。它主要由圓筒、輥筒、刷輥、磁系、槽體、傳動(dòng)部分六大部分組成。圓筒由2-3mm不銹鋼板卷焊成筒，端蓋為鑄鋁件或工件，用不銹鋼螺釘和筒相連。電機(jī)通過(guò)蝸輪減速機(jī)帶動(dòng)圓筒; 閱讀（121）標(biāo)簽：RV050減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)圖紙]空預(yù)器驅(qū)動(dòng)裝置NMRV063減速機(jī)輸入軸密封滲漏原因2018年05月04日 15:07: 空預(yù)器驅(qū)動(dòng)裝置NMRV063減速機(jī)輸入軸密封滲漏原因。空預(yù)器是利用鍋爐尾部煙道的煙氣熱量加熱進(jìn)入鍋爐空氣，從而降低了排煙損失，提高了進(jìn)風(fēng)溫度，提高鍋爐的效率，改善吸風(fēng)機(jī)的工作條件?？疹A(yù)器是鍋爐主要的輔助設(shè)備，作為空預(yù)器的驅(qū)動(dòng)裝置RV63減速機(jī)，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有十分重要的意義。原密封安裝及固定方式; 閱讀（176）標(biāo)簽：RV063減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]NMRV025減速機(jī)控制電纜卷筒NMRV025-Y90-1.5KW減速機(jī)工作原理2018年05月03日 16:27: NMRV025減速機(jī)控制電纜卷筒NMRV025-Y90-1.5KW減速機(jī)工作原理。長(zhǎng)距離行走的大型機(jī)械設(shè)備多采用電纜卷筒，電纜卷筒是大型機(jī)械設(shè)備的重要部件，它的作用是在設(shè)備行走時(shí)卷、放電纜，以保障電力和控制信息的連續(xù)提供，維持設(shè)備的正常運(yùn)行。斗輪堆取料機(jī)也需要用到控制電纜卷筒，其傳動(dòng)裝置蝸輪減速機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障，致使設(shè)備無(wú)法行走; 閱讀（179）標(biāo)簽：RV050減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]掘進(jìn)機(jī)RV50減速機(jī)箱體磨損原因分析2018年05月03日 11:43: 掘進(jìn)機(jī)RV50減速機(jī)箱體磨損原因分析。綜采工作面的關(guān)鍵核心是掘進(jìn)機(jī)，它具有強(qiáng)度高、性能可靠、抗傾覆能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，適用于較大傾角的煤巷、半煤巖巷道的掘進(jìn)。掘進(jìn)機(jī)在含有夾矸石等堅(jiān)硬煤巖層工作時(shí)，其NMRV50減速機(jī)箱體極易出現(xiàn)襯套磨偏或箱體開(kāi)裂的情形，導(dǎo)致箱體與升降液壓缸干涉。蝸輪減速機(jī)箱體是截割部的調(diào)高部件; 閱讀（190）標(biāo)簽：RV050減速機(jī)|NMRV

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