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S47減速機(jī)在水處理環(huán)保設(shè)備上的渦輪減速機(jī)S47Y80M4

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2019-05-10 16:15:36    點(diǎn)擊數(shù):-   【

S47減速機(jī)在水處理環(huán)保設(shè)備上的渦輪減速機(jī)S47Y80M4。在日益快速發(fā)展的今天,生活的廢棄物也越來(lái)越多。那么這么多的生活廢棄物應(yīng)該怎么處理呢?于是就出來(lái)了很多的專(zhuān)門(mén)處理各種廢氣物品的裝置處理機(jī)械。今天要分享的是關(guān)于生活污水處理機(jī)械。生活污水處理包括格柵間處理、沉淀池處理、液體混合池處理。格柵間除污耙的上升、下降由齒輪減速電機(jī)控制實(shí)現(xiàn)的,上升、下降需要減速電機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)。液體混合池中攪拌機(jī)的齒輪減速電機(jī)控制使用直接控制回路。但是不同使用場(chǎng)合的減速機(jī)以及電機(jī)有差異。比如柵格除污水機(jī),他需要的是渦輪減速機(jī)S47Y80M4以及齒輪減速電機(jī)組個(gè)不斷將地下的污物或者是其他的垃圾提升到地面上,方便將這些有可能造成堵塞的物質(zhì)進(jìn)行處理。那么在這些過(guò)程中需要齒輪減速電機(jī)以及渦輪減速機(jī)形成的傳動(dòng)組合不斷進(jìn)行運(yùn)作,從而拉動(dòng)?xùn)鸥竦倪\(yùn)行,然后就這樣不斷的將柵格上下帶動(dòng),然后就可以將下面的垃圾帶上來(lái)了。那么在整個(gè)柵格運(yùn)行以及動(dòng)力的匹配方面應(yīng)該注意一些什么呢?應(yīng)該選用多大的齒輪減速電機(jī)以及渦輪減速機(jī)呢?

減速機(jī)S47Y80M4

在柵格處理的過(guò)程中,由于不知道負(fù)載過(guò)程需要多大的扭矩怎么辦的?這時(shí)候就需要去去估算一下大概的重量是多少。如果是比較大的話可以將減速機(jī)的輸出扭矩設(shè)置在1000NM或者是2000NM或者是更大的扭矩。但是并不是所有的柵格處理污水設(shè)備上都可以自動(dòng)化處理。所以這些設(shè)備需要用一些系統(tǒng)控制著他們的運(yùn)行,所以也就是說(shuō)這些設(shè)備需要經(jīng)過(guò)一個(gè)控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)他們的運(yùn)作過(guò)程??刂葡到y(tǒng)設(shè)有手動(dòng)、自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能,自動(dòng)功能由PLC實(shí)現(xiàn);設(shè)有顯示裝置,可以實(shí)時(shí)了解系統(tǒng)各設(shè)備的運(yùn)行參數(shù),包括齒輪減速電機(jī)S47Y80M4運(yùn)行狀態(tài)、壓力值、電機(jī)電源狀態(tài)。污水處理過(guò)程中發(fā)生減速電機(jī)過(guò)載、故障停機(jī)時(shí)或者是四大系列減速機(jī)無(wú)法帶動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候,系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)發(fā)出警報(bào)。這樣的方式可以很好的控制設(shè)備的運(yùn)行。
    在格柵間設(shè)有進(jìn)水電磁閥此時(shí)的齒輪減速電機(jī)與這個(gè)閥門(mén)連接在一起,實(shí)現(xiàn)電控的過(guò)程。控制污水流入格柵間反應(yīng)池的速度,當(dāng)污水液位上升至規(guī)定液位,觸發(fā)液位傳感器,從而使得齒輪減速電機(jī)開(kāi)始運(yùn)行,然后接下來(lái)與之相連接的渦輪減速機(jī)也開(kāi)始運(yùn)行起來(lái);污水在格柵間反應(yīng)結(jié)束后打開(kāi)出水電磁閥,并控制污水流向沉淀池流動(dòng)速度,當(dāng)格柵間水位低至最低水位,觸發(fā)液位傳感器關(guān)閉出水電磁閥;沉淀池工作結(jié)束后打開(kāi)電磁閥,污水流向液體混合裝置工作;沉淀池水位低于最低液位觸發(fā)傳感器產(chǎn)生信號(hào),控制閥關(guān)閉,液體混合裝置運(yùn)行結(jié)束。這就是有齒輪減速電機(jī)以及渦輪減速機(jī)帶動(dòng)運(yùn)行的環(huán)保機(jī)械柵格處理設(shè)備的一些情況。http://m.fkla.cn/Products/jiansujigv60.html

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