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NMRV050減速機粉料包裝機給料器用NMRV050-400減速機改造方案。日常生活中，我們會看到很多小袋包裝的物品，這些都是靠小型包裝機實現(xiàn)的，包裝物品的物理性質(zhì)決定了包裝機的給料形式，對于粉狀物體來說多是采用螺旋推進方式給料，這就涉及到粉體小包裝機內(nèi)部一個重要的部件-螺旋給料器，它和其配套用的NMRV050減速機的使用性能影響整個包裝機工作，我們現(xiàn)在就純堿包裝機給料器存在的問題以及改進方案探討一下。   

純堿包裝機雙螺旋給料器存在的問題：粗細給料器的蝸輪蝸桿減速機原設(shè)計是倒置安裝，其地腳螺栓與底座經(jīng)常性斷開，RV減速機經(jīng)常性掉落，由于空間小，檢修、維護帶來很大的不便。粗細給料器的螺旋軸軸承座直接安裝在殼體上，一方面造成粉狀純堿進入軸承，軸承使用時間短，維護費用高，另一方面螺旋軸下沉，造成螺旋軸與殼體相連部分的圓孔，被磨成橢圓孔，需要經(jīng)常性采用補焊、打磨的方式，將橢圓孔修整，工作量大，作業(yè)空間小。雙螺旋給料器螺旋軸與殼體密封采用的是橡膠墊密封，使用周期短，橡膠皮磨損嚴(yán)重造成漏料。蝸輪蝸桿減速器與雙螺旋給料器之間采用的是鏈傳動，磨損大，平均每個月要更換鏈條，更換易損件費用較高。
雙螺旋給料器改進措施：拆下小包裝機粗細給料螺旋軸，更換加長的螺旋軸，螺旋軸的螺距和直徑不變，在螺旋軸的兩端安裝兩個圓環(huán)，將軸承座移至殼體外，軸承座改為臥式軸承座，安裝在平臺上，消除螺旋軸下沉，造成螺旋軸磨殼體的現(xiàn)象。拆除現(xiàn)使用的粗細給料RV減速機平臺，制作一套平臺固定在樓板上，將蝸輪蝸桿減速機由倒置安裝，改為正置安裝，安裝空間足夠。將現(xiàn)有的鏈條傳動形式，改為螺旋軸與蝸輪蝸桿減速機十字滑塊聯(lián)軸器連接，從而節(jié)約檢修費用，減少更換套筒滾子鏈的費用。為增加密封效果，在原安裝軸承座處增加一個填料密封裝置，從而減少軸承損壞。采用原先使用的RV減速機，電氣部分施工范圍不大，該設(shè)備為鋼構(gòu)件，施工方便，設(shè)備技術(shù)方面也不存在困難。
不足之處：螺旋給料器出現(xiàn)堵料現(xiàn)象時，若采用鏈傳動，只需解開鏈條，手動盤車即可，現(xiàn)在改為十字滑塊聯(lián)軸器連接，遇到堵料時，需要拆蝸輪蝸桿減速馬達的地腳螺栓，才能處理堵料現(xiàn)象。
為解決以上問題，需在純堿進入料倉時，加篩網(wǎng)，禁止異物進入雙螺旋給料器殼體內(nèi)，從源頭上解決雙螺旋給料器堵料現(xiàn)象。通過對雙螺旋給料器進行改造，采有獨立的內(nèi)置式密封，傳動方式的改造，RV減速機安裝位置的調(diào)整，大大延長了小包裝機的運行周期，降低了維修難度和工作量，節(jié)約了維修費用，提高設(shè)備的穩(wěn)定性，為純堿小袋包裝提供有力的保障。http://m.fkla.cn/Products/rvjiansuji.html