KA107-143.47-AM132S4減速機(jī)用在牽引小車上。在工業(yè)生產(chǎn)物流與重型物料轉(zhuǎn)運(yùn)場景中,牽引小車是實(shí)現(xiàn)貨物高效位移的關(guān)鍵設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工廠車間、倉儲(chǔ)物流中心、港口碼頭等場所。隨著工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和自動(dòng)化水平的提升,牽引小車面臨著承載重量增加、運(yùn)行路線復(fù)雜化、啟停頻率提高等新要求。例如,在大型機(jī)械廠的零部件轉(zhuǎn)運(yùn)中,牽引小車需拉動(dòng)數(shù)十噸重的機(jī)床部件在車間內(nèi)精準(zhǔn)移動(dòng);在倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域,需配合自動(dòng)化貨架系統(tǒng)完成貨物的快速接駁與轉(zhuǎn)運(yùn)。傳統(tǒng)牽引設(shè)備常因動(dòng)力傳輸不平穩(wěn)、扭矩不足導(dǎo)致啟停沖擊大,不僅影響貨物運(yùn)輸?shù)陌踩裕€易造成軌道磨損和設(shè)備故障,同時(shí)難以滿足高精度定位的需求。在此背景下,一款性能適配、運(yùn)行可靠的減速機(jī)成為提升牽引小車作業(yè)效率與穩(wěn)定性的核心部件。
在牽引小車的實(shí)際運(yùn)行中,KA107-143.47-AM132S4減速機(jī)通過與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同配合,實(shí)現(xiàn)了高效穩(wěn)定的動(dòng)力傳輸與精準(zhǔn)控制。當(dāng)牽引小車接收到運(yùn)行指令時(shí),電機(jī)輸出的動(dòng)力經(jīng)減速機(jī)減速增扭后傳遞至驅(qū)動(dòng)輪,143.47的傳動(dòng)比確保驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在0.8-1.5m/s的合理范圍,避免因速度過快導(dǎo)致貨物晃動(dòng)或慣性過大難以制動(dòng)。在承載重型貨物啟動(dòng)時(shí),減速機(jī)能提供充足的啟動(dòng)扭矩,使小車平穩(wěn)起步,減少對(duì)軌道和車輪的沖擊;在制動(dòng)階段,其制動(dòng)響應(yīng)迅速,配合電磁制動(dòng)裝置可實(shí)現(xiàn)小車在±5mm范圍內(nèi)的精準(zhǔn)定位,滿足高精度作業(yè)需求。此外,該減速機(jī)的高傳動(dòng)效率(可達(dá)95%以上)有效降低了能源損耗,經(jīng)實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),配備該減速機(jī)的牽引小車能耗較傳統(tǒng)設(shè)備降低10%-15%,同時(shí)設(shè)備故障率下降25%以上,不僅提升了貨物運(yùn)輸?shù)陌踩耘c效率,還大幅降低了企業(yè)的設(shè)備維護(hù)成本與能耗支出,為工業(yè)牽引系統(tǒng)的自動(dòng)化升級(jí)提供了可靠的傳動(dòng)保障。
相關(guān)資訊/Related information
- FA57 DRN90L4/BE2HF/M1/38.21/375Nm/1.5KW平行軸減速電機(jī)型號(hào)解說
- GK67-Y2.2-4P-48.77-M1-B-180減速電機(jī)型號(hào)深度解析
- KA97B-Y1.5-6P-176.05-M1-270°減速電機(jī)型號(hào)深度解析
- RF77 DRS132M4/5.31/7.5/163-272r/min減速電機(jī)型號(hào)含義
- K107DV200L4/RS/30KW/22.62/59r/min/M1A減速電機(jī)型號(hào)深度解析
- KH67/TDRN100L4/3KW/i=27.28減速電機(jī)型號(hào)深度解析