VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
破碎機(jī)用NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)安全保護(hù)裝置改造。破碎機(jī)屬于大塊煤系統(tǒng)二破碎，主要承擔(dān)著大于140mm的塊煤破碎功能，是原煤破壞系統(tǒng)不可缺少的設(shè)備。由雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙齒棍進(jìn)行破碎的，電機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)之間通過(guò)液力耦合器進(jìn)行連接，起到軟起及急停保護(hù)，同時(shí)還在破碎機(jī)上有部分電氣保護(hù)，主要有：失速保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)載保護(hù)等，以保障在緊急情況下，破碎機(jī)停止工作，從而保護(hù)電機(jī)和RV減速機(jī)。近期原煤煤質(zhì)發(fā)生急劇的變化，原煤中夾雜了部分大塊碎石、鐵塊以及硬質(zhì)金屬。碎石會(huì)和原煤塊進(jìn)入破碎機(jī)進(jìn)行破碎，通過(guò)重介選煤將其選出。由于碎石、鐵塊硬度比無(wú)煙煤的硬度大的多。在破碎機(jī)工作的過(guò)程中，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速器后，破碎機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，碎石、鐵塊以及硬質(zhì)金屬進(jìn)入破碎機(jī)內(nèi)，破碎機(jī)的齒棍會(huì)被瞬間堵停，而破碎機(jī)原裝的失速保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)載保護(hù)和液力耦合器保護(hù)都需要經(jīng)過(guò)定的反應(yīng)時(shí)間才能動(dòng)作，在此短暫的瞬間，慣性力就會(huì)將破碎機(jī)齒棍齒尖及RV減速機(jī)損壞。
改造方案：彈性柱銷聯(lián)軸器是利用若干非金屬?gòu)椥圆牧现瞥傻闹N，置于兩半聯(lián)軸器的
凸緣孔中，通過(guò)柱銷實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接，該聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，裝拆更換彈性元件比較方便，不用移動(dòng)兩半聯(lián)軸器，彈性元件的材料般選用尼龍6，有微量補(bǔ)償兩軸線偏移能力。同時(shí)具有防護(hù)能力強(qiáng)的特點(diǎn)，遇到外力較大時(shí)可以快速切斷，有效的防護(hù)破碎機(jī)蝸輪蝸桿NMRV075減速機(jī)不被損壞。通過(guò)以下計(jì)算分析可以得出，無(wú)煙煤強(qiáng)度極限為20MPa, 正常情況下，柱銷聯(lián)軸器所用柱銷直徑為10mm就能滿足要求，考慮到破碎機(jī)重載啟動(dòng)與沖擊強(qiáng)度，需用柱銷直徑為15mm。
其他防護(hù)裝置與柱銷聯(lián)軸器運(yùn)行時(shí)間比較：經(jīng)過(guò)查閱有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可知，破碎機(jī)失速保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)等防護(hù)裝置都必須反應(yīng)到電機(jī)，使得電機(jī)斷電停機(jī)，RV減速箱停止工作，而電機(jī)從斷電開(kāi)始到停機(jī)還存在慣性力，停止時(shí)間約為3秒，而液力耦合器起作用必須要等油液溫度達(dá)到定的情況下才能運(yùn)行，反應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng)。通過(guò)技術(shù)改造后，破碎機(jī)的蝸輪蝸桿減速機(jī)以及破碎機(jī)齒棍齒尖的使用周期明顯的延長(zhǎng)，有利于安全生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)效益顯著。避免了由于破碎機(jī)堵停而損壞RV減速機(jī)的事故。使得整個(gè)機(jī)構(gòu)更加適應(yīng)高速、頻繁、重載的惡劣工況。http://m.fkla.cn/Products/wolunwoganjiansuji.html
