蝸輪蝸桿減速機常見問題及排除。蝸輪蝸桿減速機常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)跟齒輪與齒條類似,蝸桿與螺桿形狀又差不多,所以兩軸線間的夾角能夠為任意值,夾角比較常用的是90攝氏度。由于RV減速機傳動不僅能實現(xiàn)大的傳動比,同時傳動時能實現(xiàn)多對齒嚙合,沖擊載荷小,傳動平穩(wěn),噪聲低,擁有自鎖性等優(yōu)良特性,它廣泛應(yīng)用于各種機器或設(shè)備中。蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6…… 當取小值時,其傳動比大,且具有自鎖性;當取大值時,傳動效率高。蝸輪蝸桿減速器在投入生產(chǎn)時,也會出現(xiàn)些故障,下面就這些常見問題以及解決方法簡單闡述下。
發(fā)熱和漏油:由于是滑動摩擦傳動,RV減速箱運行中會產(chǎn)生較多的熱量,使機構(gòu)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點:RV減速機材質(zhì)的搭配不合理,嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;潤滑油添加量的選擇不正確;裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。解決方法:保證蝸輪蝸桿減速機裝配質(zhì)量。裝配輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時難拆卸。
蝸輪磨損:RV減速機中的蝸輪般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45銅淬硬至HRC45-55,或40Cr淬硬HRC50-55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8微米。蝸輪蝸桿減速機正常運行時磨損很慢,如果磨損速度較快,就要考慮斜齒輪減速機造型是否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。解決方法:潤滑油和添加劑的選用。般選用220號齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的RV減速機,可選用些潤滑油添加劑,使停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸,添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減小潤滑油漏。
蝸桿軸承損壞:發(fā)生故障時,即使RV減速機箱體密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為在運行段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。解決方法:建立蝸輪蝸桿減速機潤滑維護制度??筛鶕?jù)潤滑工作“五定”原則進行維護,做到每臺機都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40攝氏度或油溫超過80攝氏度,油的品質(zhì)下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油,加油時,要注意油量,保證機構(gòu)得到正確的潤滑。http://m.fkla.cn/Products/woganjiansuji.html