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旋轉(zhuǎn)木馬上的電機(jī)減速機(jī)轉(zhuǎn)速太快怎么辦?

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2019-08-16 17:20:51    點(diǎn)擊數(shù):-   【

旋轉(zhuǎn)木馬上的電機(jī)減速機(jī)轉(zhuǎn)速太快怎么辦?在一些游樂(lè)的設(shè)備上,會(huì)根據(jù)設(shè)備的需求選擇一個(gè)合適的速度在運(yùn)行,比如旋轉(zhuǎn)木馬、海盜船、過(guò)山車等等的移動(dòng)的游樂(lè)設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中都會(huì)根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)對(duì)速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。在這樣的過(guò)程中,比如旋轉(zhuǎn)木馬過(guò)快的速度會(huì)影響這過(guò)程的一個(gè)觀感體驗(yàn),而太慢的速度則是 影響經(jīng)濟(jì)效益。那么像這種游樂(lè)設(shè)備怎么選擇一個(gè)合適的齒輪減速電機(jī)使用在設(shè)備上呢?前不久的咨詢過(guò)程中,用戶找到我們VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員,咨詢他的游樂(lè)設(shè)備旋轉(zhuǎn)木馬上用的減速機(jī)以及減速電機(jī)應(yīng)該怎么旋轉(zhuǎn)一個(gè)合適的型號(hào)使用在機(jī)械設(shè)備上。

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用戶的一個(gè)基本的使用情況是這樣的,原本旋轉(zhuǎn)木馬上有用戶自己選好的減速機(jī)以及電機(jī)配套的驅(qū)動(dòng)以及傳動(dòng)裝置,但是用戶在實(shí)踐的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)原來(lái)選擇的使用在上面的齒輪減速電機(jī)加減速機(jī)的形式太快了,導(dǎo)致用戶的體驗(yàn)并不好?,F(xiàn)在用戶在想有什么方法可以讓原來(lái)的電機(jī)減速機(jī)的輸出速度可以慢一點(diǎn)呢?那么我們要知道的是用戶原來(lái)使用的是什么型號(hào)的電機(jī)配的是蝸輪蝸桿減速機(jī)還是齒輪減速機(jī),在使用的過(guò)程中還需要知道電機(jī)的類型。如果用戶用的是調(diào)速電機(jī)的,那么就可以將電機(jī)的頻率進(jìn)行調(diào)節(jié),直到可以將減速機(jī)的輸出變成比原來(lái)的更低的時(shí)候就可以了。但是也有可能出現(xiàn)這么一種情況,那就是即便將變頻調(diào)速電機(jī)的頻率調(diào)節(jié)使得齒輪減速機(jī)比原來(lái)的低,但是任然滿足不了需求。那么這種情況下應(yīng)該怎么做才能使得匹配的硬齒面減速機(jī)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速更低呢?此時(shí)要看看原來(lái)選擇的減速機(jī)的減速比是多少的。因?yàn)闇p速機(jī)的減速比是一個(gè)固定不變的數(shù)值,要么將電機(jī)的極數(shù)變成更高的4P或者是6P甚至是8P。不同的極數(shù)的減速電機(jī)輸出的速度是有所區(qū)別的。所以可以考慮一下具體的更換電機(jī)還是減速機(jī)http://m.fkla.cn/Products/WPWKTjiansuji.html
而更換為四大系列減速機(jī)是比較方便而且參數(shù)是比較多的一種,只要加大減速機(jī)的減速比就可以將原來(lái)的輸出速度降低。因?yàn)闇p速機(jī)可以選擇的減速比很多,所以在這種情況下我們可以根據(jù)具體的需求進(jìn)行選擇一個(gè)合適的減速比。尤其是四大系列減速機(jī),在這過(guò)程中,減速比可以達(dá)到小數(shù)點(diǎn)后兩位所以就造成了很廣的減速機(jī)參數(shù)選擇范圍了。但是如果更換電機(jī)的話,局限性會(huì)大一些,因?yàn)殡姍C(jī)兩個(gè)不同極數(shù)之間的輸出速度相差比較大,所以并不能很好的滿足旋轉(zhuǎn)木馬的使用要求。因?yàn)樾D(zhuǎn)木馬運(yùn)行太快的話像一些小孩的話就不能很好的在上面體驗(yàn)游樂(lè)設(shè)備帶來(lái)的樂(lè)趣了。所以我們比較簡(jiǎn)單的方式是換蝸輪蝸桿減速機(jī)或者是齒輪減速機(jī),這種方式可以達(dá)到用戶具體的輸出轉(zhuǎn)速的需求,也比較容易去實(shí)現(xiàn)這么一個(gè)需求。用戶可以選擇同一種型號(hào)的更大的減速比來(lái)代替原來(lái)的減速機(jī)http://m.fkla.cn/sdxljsdj.html

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