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壓濾機(jī)的K127減速機(jī)工作原理

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2018-01-05 09:18:14    點(diǎn)擊數(shù):-   【

壓濾機(jī)的K127減速機(jī)工作原理。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,日益嚴(yán)重的水資源污染問題成為家的重要整治對(duì)象。而廢水的處理排放對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來說也是頭痛的問題。伴隨著市場(chǎng)的需要以及企業(yè)的不斷研發(fā)制造,處理污水的問題也變得日益的便捷和高效。壓濾機(jī)就是這其中的種過濾設(shè)備。壓濾機(jī)的主要構(gòu)造分為三部分,分別是機(jī)架、壓緊機(jī)構(gòu)、過濾機(jī)構(gòu)。在這三部分裝置中重要的是壓緊機(jī)構(gòu),而這壓緊機(jī)構(gòu)又分為手動(dòng)壓緊、機(jī)械壓緊、液壓壓緊。其中機(jī)械壓緊是由電機(jī)、齒輪付、齒輪減速機(jī)、絲桿和固定螺母構(gòu)成。壓濾機(jī)主要是利用種過濾介質(zhì),通過定的壓力泵作用使得需要處理的液體過濾析出。

K系列齒輪減速機(jī) (1)

壓濾機(jī)在工作時(shí),通過機(jī)械壓緊裝置進(jìn)行過濾處理。壓緊時(shí),齒輪減速機(jī)正轉(zhuǎn),帶動(dòng)減速機(jī)、齒輪付,使得絲桿在固定螺母中轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)壓緊板將濾板、濾框壓緊。當(dāng)壓緊力越來越大時(shí),齒輪減速電機(jī)負(fù)載電流增大,當(dāng)大在保護(hù)器設(shè)定的電流值時(shí)也就是額定電流達(dá)到峰值時(shí),達(dá)到大的壓緊力,齒輪減速電機(jī)切斷電源,停止轉(zhuǎn)動(dòng),由于齒輪減速機(jī)和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角,能可靠地保證工作過程中的壓緊狀態(tài),退回時(shí),齒輪減速電機(jī)反轉(zhuǎn),帶動(dòng)齒輪減速機(jī),當(dāng)壓緊板上的壓板,觸壓到行程開關(guān)時(shí)退回停止。
壓濾機(jī)不止是只有壓緊裝置還有過濾機(jī)構(gòu),經(jīng)過設(shè)置布置好的過濾框裝上特制的過濾網(wǎng)。經(jīng)過齒輪減速機(jī)帶動(dòng)壓力泵的作用將需要過濾的材質(zhì)以高壓的姿態(tài)通過濾網(wǎng),并在另端形成壓力,使得經(jīng)過處理的液體流向指定的地方。齒輪減速電機(jī)在這其中作為傳動(dòng)的主力,方面要為濾框做壓緊放松運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力,另方面要給需要處理的液體提供壓力,讓它更快更有力得通過濾網(wǎng)。
壓榨是壓濾機(jī)的重要步驟,壓榨是在齒輪減速電機(jī)的作用下,使濾餅受到壓縮,從中分離濾液的種脫水方法。壓榨操作是高度脫液的種重要手段,根據(jù)壓榨裝置和壓榨的原理的不同以及使用K127減速機(jī)的正反轉(zhuǎn)功能,改變?yōu)V液流動(dòng)方向的過濾壓密過程,改變?yōu)V框內(nèi)高空間隙率處有效應(yīng)力的反向流動(dòng)過程。通過這個(gè)重要的過程將需要處理的物質(zhì)都處理完畢。
使用在壓濾機(jī)上的齒輪減速機(jī)由于需要帶動(dòng)的設(shè)備裝置不樣,所以在需要驅(qū)動(dòng)的不同裝置上都各自使用單獨(dú)的齒輪減速機(jī)。類似控制過濾框這種裝置,需要電機(jī)正反轉(zhuǎn),在達(dá)到定的時(shí)間之后齒輪減速電機(jī)斷開之后再反向運(yùn)行。而帶動(dòng)壓力泵的齒輪減速電機(jī)則不需要電機(jī)正反轉(zhuǎn)功能,因?yàn)闇p速電機(jī)需要帶動(dòng)齒輪減速機(jī)通過皮帶輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。這么來單獨(dú)控制減速電機(jī)的運(yùn)行從而控制整體設(shè)備的運(yùn)行將變得非常的簡單。即便這么來會(huì)增加設(shè)備上的負(fù)擔(dān),但是操作控制將變得簡單快捷。http://m.fkla.cn/Products/K127jiansuji.html

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