- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)裝配前的技術(shù)要求2016年10月26日 08:57
- 特別是大型的斜齒輪減速機(jī)的問題更為突出,使用壽命也普遍不長(zhǎng),內(nèi)使用的大型斜齒輪減速機(jī)(500kw以上的),大多是從丹麥、等地進(jìn)口,在60年代開始就生產(chǎn)的少齒差傳動(dòng)和擺線針輪傳動(dòng)等R77減速機(jī)具有的傳動(dòng)比較大。但是受R系列減速機(jī)的傳動(dòng)理論限制,不能傳遞過大的功率,般功率都要小于40kw
- 閱讀(70) 標(biāo)簽:r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?|r系列減速機(jī)零售價(jià)格|rx57減速機(jī)
- [減速機(jī)型號(hào)]S系列齒輪減速機(jī)IP防護(hù)等2016年10月20日 12:27
- S系列齒輪減速機(jī)IP(INGRESS PROTECTION)防護(hù)等系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分。IP防護(hù)等是由兩個(gè)數(shù)字所組成,第1個(gè)數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等(這里所指的外物含工具
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- [減速機(jī)型號(hào)]K47減速機(jī)設(shè)計(jì)圖紙-為掃光機(jī)量身定做2016年10月18日 18:08
- K系列減速機(jī)中的K47減速機(jī)就是結(jié)合了掃光機(jī)用戶的需求,而為掃光機(jī)量身定做。在VEMT四大系列減速機(jī)工程師回訪用戶中發(fā)現(xiàn),過去掃光機(jī)制造企業(yè),直用NMRV減速機(jī),但維修的幾率非常高,經(jīng)常出現(xiàn)減速機(jī)磨損等故障。但用別的減速機(jī),又達(dá)不到掃光機(jī)的安裝要求。而K47減速機(jī)的出現(xiàn),無疑解決了掃光機(jī)制造企業(yè)致命的難題。
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- [減速機(jī)型號(hào)]K77減速機(jī)尺寸圖紙-專配木工機(jī)械卷揚(yáng)機(jī)2016年10月15日 15:20
- 卷揚(yáng)機(jī)K77減速機(jī)的安裝是直接掛在卷揚(yáng)機(jī)上的水平安裝,90°直角輸出。這特殊安裝直接淘汰了大半減速機(jī)。而K77減速機(jī)正式符合了卷揚(yáng)機(jī)的減速比,功率,輸出扭矩等要求。所以說K77減速機(jī)其實(shí)就是為木工機(jī)械卷?xiàng)顧C(jī),量身打造的款減速機(jī)。別的型號(hào)減速機(jī),都無法取代
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)的滿載效率與數(shù)2016年10月14日 18:06
- 在選購(gòu)F系列減速機(jī)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)聽到減速比,減速比就是F系列減速機(jī)的裝置上的傳動(dòng)比,意思就是F系列減速機(jī)的內(nèi)部在瞬間的輸入、輸出速度的比,就稱之為減速比,般用字母“i”表示。其實(shí)F系列減速機(jī)的數(shù)是分析學(xué)的個(gè)分支,也是平行軸減速機(jī)的套數(shù),般大的可以達(dá)到三
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- [減速機(jī)型號(hào)]硬齒面減速電機(jī)選型-VEMT減速機(jī)代理商筆記2016年09月30日 11:58
- 硬齒面減速電機(jī)型號(hào)代號(hào):UD為行星錐盤無極變速器代號(hào),L為鋁合金即可,不標(biāo)注時(shí)為鑄鐵機(jī)殼。0.75為配用電機(jī)功率。硬齒面減速機(jī)選型代號(hào):TRC:為減速器系列代號(hào)。F:1.無代號(hào)表示底腳安裝2.B5形式法蘭安裝。Z:B14形式法蘭安裝
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)的齒輪幾何尺寸計(jì)算公式2016年09月22日 10:47
- 我們需要知道齒輪在F系列減速機(jī)里面起到什么作用, F系列減速機(jī)的齒輪跟傘齒輪減速機(jī)的齒輪材料樣,都是45鋼,載荷中等、速度不高且傳動(dòng)尺寸無特殊要求,所以大小齒輪都選軟齒面齒輪,小齒輪選用35MnB調(diào)質(zhì),硬度260HBS,大齒輪選用SiMn調(diào)質(zhì),硬度225HBS
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- [減速機(jī)型號(hào)]如何確定K系列減速機(jī)的傘齒輪毛坯2016年09月21日 16:10
- 傘齒輪減速機(jī)的齒輪材料為45鋼,我們考慮到K系列減速機(jī)的齒輪零件在工作過程中經(jīng)常承受沖擊載荷,因此我們?cè)趹?yīng)該選用鍛件,來達(dá)到金屬纖維盡量不被切斷,我們VEMT減速機(jī)就能保證零件工作是可靠的。
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- [減速機(jī)型號(hào)]K系列減速機(jī)外殼及附件設(shè)計(jì)方案2016年09月20日 17:43
- K系列減速機(jī)外殼及附件設(shè)計(jì)方案說明:1.K系列減速機(jī)窺視孔和窺視孔蓋:為檢查傳動(dòng)件嚙合情況,并向機(jī)體內(nèi)注入潤(rùn)滑油,在機(jī)體上設(shè)置窺視孔,窺視孔蓋板采用HT200制造,用四個(gè)M6螺釘緊固2.K系列減速機(jī)油面指示器:為保證油池有正常的右量,顯示油面高度,在機(jī)體便于觀察右面的中間部位設(shè)置油面指示器3.K系列減速機(jī)吊耳和吊溝:為使機(jī)械加工工藝簡(jiǎn)單采用吊耳和吊溝,在機(jī)蓋和機(jī)座上直接鑄出。4.K系列減速機(jī)定位銷:因采用分式機(jī)體,為了保證軸承座孔加工和裝配精度采用圓錐銷定位,定位銷直徑為M1
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- [減速機(jī)型號(hào)]VEMT F系列減速機(jī)祝各位客戶朋友中秋快樂!2016年09月14日 17:56
- 20紀(jì)60年代的F減速機(jī)大多是參照蘇聯(lián)20紀(jì)40-50年代的技術(shù)制造的,后來雖有所發(fā)展,但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件,其總體水平與際水平有較大差距。改革開放以來,VEMT減速電機(jī)引進(jìn)批先進(jìn)加工裝備
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)圖片-VEMTf系列減速機(jī)廠家提供2016年09月14日 16:38
- F系列減速機(jī)所有的圖片都是立式的,但可以根據(jù)安裝方式?jīng)Q定減速機(jī)的輸出方式,而搭配法蘭。法蘭安裝的特點(diǎn)在于,可以45°無死角安裝,上下左右,前后等個(gè)方位安裝,安裝方位分為M1安裝方式/M2安裝方式/M3安裝方式/M4安裝方式/M5安裝方式/M6安裝方式??蛻艨筛鶕?jù)需求,定制安裝方式
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- [減速機(jī)型號(hào)]根據(jù)軸承齒數(shù)模數(shù)設(shè)計(jì)R系列減速機(jī)齒輪2016年09月12日 15:03
- R系列斜齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):以大齒輪為例。因齒輪齒圓直徑大于160mm,而又小于500mm,故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。概述本產(chǎn)品是按家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)。
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- [減速機(jī)型號(hào)]如何選擇S系列減速機(jī)?2016年09月09日 15:54
- 般減速機(jī)的適應(yīng)溫度在-30℃~40℃之間,作為個(gè)正常的的減速機(jī),減速機(jī)的內(nèi)部基本上都有個(gè)電機(jī),這個(gè)電機(jī)的數(shù)是多少,有多大功率,都需要進(jìn)步的數(shù)據(jù)來顯示。減速機(jī)的輸出軸的徑向力和會(huì)走向李的校核,也是非常重要的。還有點(diǎn)也比較關(guān)鍵,就是減速機(jī)的安全性能如何。
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- [減速機(jī)型號(hào)]K系列減速機(jī)應(yīng)用在哪些行業(yè)?2016年09月09日 10:33
- 我的K系列減速機(jī)已經(jīng)有近40年的發(fā)展歷史了,在各個(gè)領(lǐng)域,減速機(jī)產(chǎn)品在各行各業(yè)都能看到其身影,那么我們的K系列減速機(jī)到底應(yīng)用在那些行業(yè)呢
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)有哪些型號(hào)?2016年09月08日 15:13
- F系列減速機(jī)型號(hào)包括:F27減速機(jī)、F37減速機(jī)、F47減速機(jī)、F57減速機(jī)、F67減速機(jī)、F77減速機(jī)、F87減速機(jī)、F97減速機(jī)、F107減速機(jī)、F127減速機(jī)、F157減速機(jī)、FF27減速機(jī)、FF37減速機(jī)、FF47減速機(jī)、FF57減速機(jī)、FF67減速機(jī)、FF77減速機(jī)、FF87減速機(jī)、FF97減速機(jī)
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- [減速機(jī)型號(hào)]四大系列減速機(jī)的主要用途2016年09月06日 18:05
- 減速比:基本型二4.3-25.3,三28.2-273,組合至18509?;拘投斎胼敵鲂D(zhuǎn)方向相同,三相反;組合時(shí)另咨詢。輸出方式:空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出。平均效率:二96%、三94%、F/ CR 平均效率85%。速比范圍:4.3-273扭矩范圍: 0.11-18kN 功率范圍: 0.12-200kW
- 閱讀(349) 標(biāo)簽:r系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)|四大系列減速電機(jī)輸入模塊價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)M1A和M3B有什么區(qū)別,如何安裝?2016年09月05日 18:00
- 指輸出軸的出軸方向,針對(duì)直角型減速機(jī)。面向電機(jī)尾部看,A表示左邊出軸,B表示右邊出軸。A、B分別表示的是從電機(jī)尾部看法蘭或輸出軸方向的左右,M1是臥式安裝的方式。標(biāo)準(zhǔn)的安裝位置有:M1、M2、M3、M4、M5、M6。特殊位置的安裝請(qǐng)聽下回分解
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- [減速機(jī)型號(hào)]機(jī)械設(shè)備常用的四大系列減速機(jī)型號(hào)2016年09月03日 18:16
- 機(jī)械設(shè)備常用的四大系列減速機(jī)型號(hào):臺(tái)完整的四大系列減速機(jī)的型號(hào)具有多種意思,每個(gè)字母數(shù)字都代表著個(gè)意思,我們先看看R系列減速機(jī)的代號(hào)說明:型號(hào)示例:RF37-Y4-4P-32.40-M1-0° R:系列代號(hào);F:軸伸法蘭式安裝;37:機(jī)型號(hào);Y:三相交流異步電機(jī);4:電機(jī)功率;4P:電機(jī)數(shù);32.40:傳動(dòng)比;M1:安裝形式。同時(shí)四大系列減速機(jī)型號(hào)都可以兩兩組合,下面是機(jī)械設(shè)備中,常用的四大系列減速機(jī)型號(hào)。如需了解更多型號(hào),請(qǐng)聯(lián)系VEMT減速電機(jī)
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- [減速機(jī)型號(hào)]硬齒面齒輪減速機(jī)選型2016年09月02日 18:00
- 硬齒面齒輪減速電機(jī)選型舉例:被驅(qū)動(dòng)設(shè)備所需功率1KW,工作8小時(shí)/天,中等沖擊,連續(xù)啟動(dòng),輸出轉(zhuǎn)速n2=95r/min,減速電機(jī)要求M6底腳安裝。查表,選使用系數(shù)fs=1.35,查TRC系列選型表可選定減速電機(jī)型號(hào)為:TRC02-P90B5-14.81-1.5-4-M6.選型性能參數(shù),請(qǐng)查看我公司目錄說明書。
- 閱讀(137) 標(biāo)簽:硬齒面減速機(jī)|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
- [減速機(jī)型號(hào)]分析R系列減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)2016年09月02日 15:06
- R系列減速機(jī)的所有零部件由油封、齒輪軸、螺釘、齒輪、輸出軸、軸套、封蓋、箱體、軸承、鍵、油境、吊環(huán)、孔用擋圈、齒輪、螺塞、箱蓋上面的種種組成個(gè)完整的減速機(jī),外形設(shè)計(jì)適合方位的能的安裝配置,他的箱體主要是由鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167)來混合組成;齒輪是選用20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm)精度和質(zhì)量相當(dāng)高;采用45鋼,表面硬度HRC50的平鍵。鋁合金:拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕)
- 閱讀(211) 標(biāo)簽:r系列減速機(jī)|r系列減速機(jī)零售價(jià)格|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
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