- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV075-30-1.1KW減速機(jī)加油過(guò)量和安裝傾斜的危害2018年03月26日 17:17
- NMRV075-30-1.1KW減速機(jī)加油過(guò)量和安裝傾斜的危害。NMRV075-30-1.1KW蝸輪減速機(jī)在安裝過(guò)程中,如果安裝巷道傾斜,潤(rùn)滑油充滿(mǎn)箱體下腔,導(dǎo)致下腔局部壓力增大,密封受壓不均,RV減速機(jī)就會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。此種情況還會(huì)導(dǎo)致上腔燒軸、燒軸承等事故的發(fā)生。潤(rùn)滑油是保障設(shè)備良好運(yùn)行的基礎(chǔ),但蝸輪減速馬達(dá)加油過(guò)量的話
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- [減速機(jī)型號(hào)]門(mén)機(jī)NMRV075-60-4KW減速機(jī)常見(jiàn)故障修復(fù)2018年03月17日 12:04
- 門(mén)機(jī)NMRV075-60-4KW減速機(jī)常見(jiàn)故障修復(fù)。門(mén)式起重機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)門(mén)機(jī),主要用于料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。其外形結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,能直接在地面上安裝的軌道上行走。一般由圓柱車(chē)輪、電動(dòng)機(jī)、NMRV075減速機(jī)、緩沖器、塊式制動(dòng)器、鋼絲繩、起重吊鉤、鑄造滑輪、鑄造卷筒、電控設(shè)備組成
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- [減速機(jī)型號(hào)]鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)NMRV075/110減速機(jī)損壞原因2018年03月15日 09:57
- 鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)NMRV075/110減速機(jī)損壞原因。鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)用RV減速機(jī)損壞后改進(jìn)方案。鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的工作原理是鋼絲繩連接成封閉環(huán)形,用張緊裝置將它們張緊,在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,靠鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)滾簡(jiǎn)(或驅(qū)動(dòng)輪)之間的摩擦力,使鋼絲繩連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到將貨物由裝載端運(yùn)到卸載端的目的
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- [減速機(jī)型號(hào)]降低NMRV075/110-400減速器潤(rùn)滑油溫過(guò)高方案2018年03月10日 16:32
- 降低NMRV075/110-400減速器潤(rùn)滑油溫過(guò)高方案。帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。傳動(dòng)裝置部分采用NMRV075/110-400減速機(jī),帶式輸送機(jī)可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程,它使用頻率非常高,所以帶式輸送機(jī)RV減速機(jī)平均每天的運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。因沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的散熱裝置,長(zhǎng)時(shí)間的高負(fù)荷工作,造成箱體內(nèi)部的潤(rùn)滑油溫升高,尤其是夏季,蝸輪蝸桿減速機(jī)的溫度長(zhǎng)
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV075-10-0.12KW減速機(jī)在印花機(jī)網(wǎng)框升降裝置上的應(yīng)用2018年02月28日 17:36
- NMRV075-10-0.12KW減速機(jī)在印花機(jī)網(wǎng)框升降裝置上的應(yīng)用。如今在毛絨毛毯行業(yè)中,普遍采用平網(wǎng)磁棒印花機(jī)。該設(shè)備單個(gè)網(wǎng)框升降系統(tǒng)由四個(gè)獨(dú)立的伺服馬達(dá)、蝸輪蝸桿減速機(jī)控制,由于采用封閉式的鋁箱體,給維護(hù)帶來(lái)極大不便;對(duì)花框時(shí)由于采用兩端固定對(duì)框機(jī)構(gòu),它不能快速固定于擔(dān)網(wǎng)框架上
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- [減速機(jī)圖紙]四輥可逆軋機(jī)NMRV075/075減速機(jī)蝸桿軸竄的預(yù)防2018年01月26日 17:31
- 四輥可逆軋機(jī)NMRV075/075減速機(jī)蝸桿軸竄的預(yù)防。四輥可逆軋機(jī)是鋼鐵廠的中厚板加工的重要設(shè)備,其工作原理是使軋件通過(guò)兩相對(duì)旋轉(zhuǎn)的軋輥以壓力進(jìn)行加工,使其產(chǎn)生塑性變形。機(jī)組由電動(dòng)機(jī)、齒輪聯(lián)軸器、蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒輪聯(lián)軸器、人字齒輪座、向接軸托架、向接軸、工作機(jī)座等組成。由電動(dòng)機(jī)通過(guò)系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)軋機(jī)工作進(jìn)行軋制
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV075減速機(jī)在鑄鐵車(chē)間鐵水包回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用2018年01月10日 17:24
- NMRV075減速機(jī)在鑄鐵車(chē)間鐵水包回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用。鑄鐵車(chē)間主要生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的鑄鐵件,具有產(chǎn)量大、品種多、工藝復(fù)雜等特點(diǎn),有些零件要求在鐵水包內(nèi)筑壩沖鎂。鑄鐵車(chē)間配備有十幾臺(tái)澆包用于澆注作業(yè),在生產(chǎn)過(guò)程中,時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)些問(wèn)題,例如:回轉(zhuǎn)遲鈍,勞動(dòng)強(qiáng)度大,鐵水容易流進(jìn)耳軸,使轉(zhuǎn)運(yùn)失靈,甚至影響生產(chǎn)。
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)在鋼筋彎曲機(jī)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)2018年01月05日 17:34
- NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)在鋼筋彎曲機(jī)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。近來(lái)產(chǎn)鋼筋彎曲機(jī)的生產(chǎn)、使用呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),大量應(yīng)用在建筑工地上。其傳動(dòng)方案主要有兩種,典型的鋼筋彎曲機(jī)傳動(dòng)方案:現(xiàn)行的鋼筋彎曲機(jī)主要有兩種傳動(dòng)方案,種為電機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)、兩RV減速機(jī)傳動(dòng)和蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)
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- [減速機(jī)型號(hào)]環(huán)面NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)在鑿井絞車(chē)上的應(yīng)用2017年12月26日 18:52
- 環(huán)面NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)在鑿井絞車(chē)上的應(yīng)用。鑿井絞車(chē)主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進(jìn)工程中懸吊吊盤(pán)、水泵、風(fēng)筒,壓縮空氣筒、注漿管等掘進(jìn)設(shè)備的緊張穩(wěn)繩,也可作其他井下和地面起吊重物使用。由于工作性質(zhì),要求設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)安全可靠。主要由三相異步電動(dòng)機(jī)、主軸裝置
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- [減速機(jī)型號(hào)]中速磨煤機(jī)用NMRV075減速機(jī)震動(dòng)大的原因2017年12月11日 16:45
- 中速磨煤機(jī)用NMRV075減速機(jī)震動(dòng)大的原因。發(fā)電廠用鍋爐設(shè)備燃燒方式為四角切圓布置,正壓直吹式制粉系統(tǒng),共有5臺(tái)中速磨煤機(jī),磨煤機(jī)傳動(dòng)部分采用RV75減速機(jī),投產(chǎn)運(yùn)行段時(shí)間后,部分磨煤機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件陸續(xù)開(kāi)始出現(xiàn)故障:渦輪、蝸桿磨損,各部軸承磨損,間隙增大,進(jìn)而帶來(lái)蝸輪蝸桿減速機(jī)震動(dòng)大、軸承溫度高等問(wèn)題
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- [減速機(jī)型號(hào)]攪拌機(jī)NMRV075減速機(jī)蝸輪失效分析2017年11月29日 16:28
- 攪拌機(jī)NMRV075減速機(jī)蝸輪失效分析。攪拌機(jī),是種建筑工程機(jī)械,主是用于攪拌水泥、沙石、各類(lèi)干粉砂漿等建筑材料。這是種帶有葉片的軸在圓筒或槽中旋轉(zhuǎn),將多種原料進(jìn)行攪拌混合,使之成為種混合物或適宜稠度的機(jī)器。攪拌機(jī)NMRV075減速機(jī)中的蝸輪,材料為鑄造鋅基耐磨合金
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- [減速機(jī)型號(hào)]利用電解加工法提高NMRV075減速機(jī)的承載能力2017年11月18日 17:26
- 利用電解加工法提高NMRV075減速機(jī)的承載能力。蝸輪蝸桿減速機(jī)可用來(lái)傳遞空間垂直交錯(cuò)軸問(wèn)的扭矩和運(yùn)動(dòng),它已廣泛用于各工業(yè)部門(mén)中。特別是該裝置結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪音,可以實(shí)現(xiàn)很大的傳動(dòng)比,現(xiàn)已成為般低速傳動(dòng)的主要形式
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- [減速機(jī)圖紙]門(mén)控用NMRV075減速機(jī)主要性能測(cè)試工藝2017年11月04日 17:21
- 門(mén)控用NMRV075減速機(jī)主要性能測(cè)試工藝。軌道門(mén)控所用的小型蝸輪蝸桿減速機(jī),由于使用的行業(yè)對(duì)其傳動(dòng)精度、剛度和輸出轉(zhuǎn)矩、安全性、環(huán)境等有較高要求,為了進(jìn)步了解和使用好該蝸輪蝸桿減速機(jī),同時(shí)也解決加工和裝配成本、質(zhì)量和維護(hù)等問(wèn)題,決定對(duì)其結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行定的研究
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV減速機(jī)樣本-蝸輪蝸桿減速機(jī)圖紙2017年03月14日 11:37
- NMRV025減速機(jī)圖紙,NMRV030減速機(jī)圖紙,NMRV040減速機(jī)圖紙,NMRV050減速機(jī)圖紙,NMRV063減速機(jī)圖紙,NMRV075減速機(jī)圖紙,NMRV090減速機(jī)圖紙,NMRV110減速機(jī)圖紙,NMRV130減速機(jī)圖紙,NMRV150減速機(jī)圖紙
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