拉矯機用RV063蝸輪蝸桿減速箱漏油原因分析及治理方法。拉矯機用蝸輪減速機使用年限達(dá)到1-2年左右后,部分蝸輪減速機不同程度的存在漏油現(xiàn)象,主要漏油部位是輸出軸、輸入軸、中間軸及箱口結(jié)合面、放油絲堵,其中以RV063減速機輸出軸漏油及上下箱體結(jié)合面漏油居多,有下些還存在幾個部位同時漏油的情況,目前拉矯機用NMRV減速機主要采用更換密封的方法,有效密封時間短。
我們從以下幾個方面來分析一下原因。1.設(shè)備老化,油封失效。拉矯機長時間在高溫?zé)鞠逻\轉(zhuǎn),蝸輪減速箱輸入、輸出軸端面油封磨損、老化,間隙變大造成漏油,是漏油的主要原因。2.呼吸器堵塞。RV063減速機在高速運轉(zhuǎn)時,飛濺起的油液被迅速霧化,導(dǎo)致箱體內(nèi)壓力升高,如果其頂部的呼吸閥通氣不暢,油霧將有可能順著各種間隙外逸,油霧經(jīng)常通過縫隙,形成油滴,造成漏油。3.軸承損壞。蝸輪蝸桿減速機運轉(zhuǎn)中,各軸承由于潤滑不足加速磨損,造成各軸徑向或縱向串動,與壓蓋密封變大而漏油。4.RV063減速機裝配質(zhì)量問題。在安裝NMRV減速機箱蓋時,密封面石棉墊破損或移位、密封膠涂抹不均勻、上下結(jié)合表面不平整等造成箱口結(jié)合面漏油,軸承壓蓋緊固不到位,壓蓋密封墊損壞等會造成壓蓋縫隙滲油,放油絲堵未緊固到位或密封帶纏繞不當(dāng)會造成放油孔滲油。5.設(shè)備保養(yǎng)不到位。在拉矯機減速機的保養(yǎng)過程中,由于潤滑油量不足導(dǎo)致軸頭密封環(huán)干磨,損壞密封和軸的徑面;或潤滑油過多,造成潤滑油外溢,維護(hù)保養(yǎng)時未及時更換變質(zhì)的潤滑油,使得RV063減速機內(nèi)齒輪嚙合磨損較快,或齒輪和軸承燒壞,造成了蝸輪減速器串軸加劇密封損壞而漏油。6.環(huán)境溫度原因:由于拉矯機用NMRV減速機是在高溫環(huán)境下不間斷工作,密封的機械部分就會有微小的熱脹冷縮現(xiàn)象出現(xiàn),同時其軸端密封多采用一般的像膠密封,該材料不耐高溫、該環(huán)境下軸封易失效,造成間隙增大而引起漏油,另外該環(huán)境下無法避免粉塵等顆粒狀物體進(jìn)入RV063蝸輪蝸桿減速箱內(nèi)污染潤滑油,造成油品變質(zhì)或齒輪和軸承磨損,從而引起漏油。
治理方法:1.檢查疏通呼吸器,用細(xì)鐵絲疏通各呼吸孔,清洗干凈孔內(nèi)油泥雜物,用打氣筒通氣檢查;疏通回油孔,卸下軸承壓蓋螺絲,撬開壓蓋露出回油孔,用細(xì)鐵絲疏通,清洗干凈孔內(nèi)油泥雜物,然后打開NMRV減速機的透氣孔通氣,確?;赜涂讜惩?;2.在蝸輪減速箱機體上下結(jié)合面銑出5mm深,寬度為10mm的回油長槽,并將該槽與箱體內(nèi)腔貫通,保證回油到油池內(nèi),清除鐵屑等雜物后,用柴油清洗干凈箱體,再涂上密封膠,涂密封膠時應(yīng)盡量涂勻涂寬,以保證密封效果,蓋上中間軸壓蓋和RV063減速機箱體上蓋板,對角緊固固定螺栓;3.中間軸端面及箱體結(jié)合面堵漏。先把中間軸壓蓋和上蓋板拆卸,鏟除舊密封墊,清洗干凈結(jié)合面;4.更換油封。對于NMRV減速機的輸出軸兩端,同時考慮到耐高溫的原因,采用F橡膠軸封密封,并在壓蓋結(jié)合面涂抹平面密封膠,對角上緊緊固螺栓。對于輸入軸兩端,先拆卸聯(lián)軸器,卸下軸承壓蓋,取出舊油封,清洗干凈軸及箱體接觸部位,新油封表面涂抹黃油,在壓蓋結(jié)合面涂抹平面密封膠,對角上緊緊固螺栓擰緊減速機進(jìn)行固定。http://m.fkla.cn/sdxljsdj.html