VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

蝸輪蝸桿減速機(jī)有效降低故障率的途徑。蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用以前注意以下幾點(diǎn)，可以有效地降低故障率。蝸輪蝸桿減速機(jī)必須正確安裝才能確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)：是要為負(fù)載選擇合適的RV減速機(jī)，理論上，用戶(hù)所需的大工作扭矩要小于蝸輪蝸桿減速機(jī)額定輸出扭矩的兩倍；二是要選擇合適的電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩乘以RV減速機(jī)的傳動(dòng)比，原則上要小于電動(dòng)機(jī)的額定輸出扭矩。這些都是為了避免安裝不到位，或者負(fù)荷出現(xiàn)故障而停轉(zhuǎn)等情況出現(xiàn)時(shí)，保護(hù)蝸輪蝸桿減速機(jī)的軸承不被扭斷。

RV減速機(jī)的輸入軸和輸出軸的裝配必須保證同心，假設(shè)電動(dòng)機(jī)的輸出端和蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸入端不同心的話，那么電動(dòng)機(jī)的輸出軸就會(huì)受到斜齒輪減速機(jī)輸入軸的徑向力，這個(gè)徑向力會(huì)迫使電動(dòng)機(jī)輸出軸彎曲，而且這個(gè)彎曲是變化的，電動(dòng)機(jī)輸出軸每旋轉(zhuǎn)周，這個(gè)力就改變360度，長(zhǎng)期使用，電動(dòng)機(jī)的輸出軸必然要折斷；反之,蝸輪蝸桿減速機(jī)輸出端和負(fù)載的輸入端不同心，減速機(jī)負(fù)載的輸入軸所受到的力將會(huì)更大，必然折斷的也會(huì)更快。
蝸輪蝸桿接觸面積是蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的綜合反映。以前裝配工靠手盤(pán)動(dòng)減速器的感覺(jué)來(lái)判定裝配是否到位，不能正確判斷蝸輪蝸桿的接觸面積及位置。可以建立試車(chē)臺(tái)，將裝配好的蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿涂上紅丹，在試車(chē)臺(tái)上運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察接觸斑點(diǎn)位置，根據(jù)接觸斑點(diǎn)位置來(lái)調(diào)整蝸輪位置。要求接觸斑點(diǎn)位置稍偏于嚙出側(cè)，使入口形成油楔。然后進(jìn)行跑合。
強(qiáng)化加工工藝。蝸輪蝸桿減速機(jī)主要存在三種不良接觸現(xiàn)象：對(duì)角接觸；上端或下端接觸；面接觸好，面接觸差。這些現(xiàn)象有加工造成的，也有裝配造成的。產(chǎn)生對(duì)角接觸原因有：裝配中心距大于加工中心距；RV減速機(jī)蝸桿或滾刀與蝸輪中心線不垂直?？刹捎脺y(cè)量齒厚方法控制RV減速機(jī)蝸輪的加工精度，由于齒厚計(jì)算偏小，齒厚偏差按齒輪齒厚偏差選用，偏差值較大，而工人加工時(shí)按下偏差控制，從而造成加工中心距小于裝配中心距，裝配嚙合形成對(duì)角接觸。針對(duì)上述情況，除保證各相關(guān)件的加工精度外，重點(diǎn)保證減速箱中的蝸輪加工中心距，并由保證加工中心距和測(cè)量齒厚來(lái)共同控制蝸輪加工精度。
RV減速機(jī)的潤(rùn)滑油初始更換時(shí)間為400小時(shí)左右，以后每4000小時(shí)更換次，具體時(shí)間視型號(hào)而定；根據(jù)工作環(huán)境和具體型號(hào)，定期檢查RV減速機(jī)潤(rùn)滑油的油溫、油量和油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)，及時(shí)解決。此外，還應(yīng)該及時(shí)清除蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體外部的灰塵和油污，以利于散熱。http://m.fkla.cn/nmrvjiansuji.html